盛夏热浪翻涌 ，却挡不住巴羌高速建设者冲刺通车的汹涌激情。7月26日至29日 ，一场沥青摊铺攻坚战在项目主线打响 ，建设团队细密组织、科学调理 ，乐成创立了4天累计完成14.3公里沥青摊铺的项目新纪录 ，且历程无施工讨论。
高质高效推进路面施工是项目通车年的重点事情之一 ，但实现一连生产面临三大严肃挑战。一是工程设计为双向六车道 ，单幅三车道摊铺跨度达15.3米 ，对证料供应、温度控制、压实工艺等方面要求较高。二是本次施工路段桥隧比高达62% ，结构物众多 ，对摊铺一连性与平整度控制要求极高。三是天气炎热极易引发装备故障和职员中暑 ，对施工一连性造成影响。
为确保沥青摊铺顺遂举行 ，建设团队多措并举。一是精诚协作 ，包管“一连出料”。沥青拌杂站开足马力 ，四天共计产能突破2.1万吨。二是科学组织 ，实现“一连摊铺”。针对桥隧比高特点 ，准确妄想逐日摊铺段落 ，镌汰装备转场时间 ，乐成实验左幅三车道一连摊铺 ，单日单幅最高推进4公里。三是靠前指挥 ，抢抓“黄金窗口”。建设路面工程党员先锋队 ，强化现场调理协调 ，有用使用了名贵的作业时间窗口。四是精准预判 ，应对高温“烤”验。无邪调解作业时间避开极端高温 ，足额发放防暑物资包管一线职员康健清静。五是严控质量 ，打造品质“路面”。现场手艺职员严酷把控施工工艺 ，确保工程实现“内实外美”与行车恬静。经检测 ，施工段沥青路面平整度均控制在0.4mm以下 ，优于规范及设计要求。
阻止现在 ，巴羌高速路基工程完成99.9% ，桥梁工程完成99.6% ，隧道工程完成100% ，路面工程完成85.0% ，交安、绿化工程完成80.0% ，房建工程完成90.0% ，机电工程完成70.0% ，各项事情正朝着通车目的稳步推进。（交建集团 刘志备 文/图）
图一：沥青上面层施工现场
图二：沥青摊铺完成后的项目主线
