11月9日，在建天下最大跨径拱桥——天峨龙滩特大桥主桥顺遂意会，120片预制T梁吊装事情所有完成，至此，特大桥进入通车倒计时 。
天峨龙滩特大桥位于广西河池市天峨县境内，是南丹至天峨下老高速公路的控制性工程，大桥全长2488.55m，主桥为跨径600m的上承式劲性骨架混凝土拱桥，被列为国家交通运输行业重点科技项目 。主桥T梁按整幅安排，使用缆索起重机由跨中向两岸、中心向两侧逐条架设，确保了主拱圈在吊装历程处于最优受力状态 。
主桥桥面梁为预应力混凝土T梁，单片长40m，高2.5m，最大宽度2.35m，最大重量140t，具有重量大、横向稳固性弱的特点 。别的，缆索起重机与古板架桥机相比，虽起重能力大、笼罩规模广，但保存吊点间距动态转变、运行速率慢、易受大风影响等缺乏 。吊运40m长T梁，为业内首次，针对重难点，项目科研团队多次召开施工计划钻研会，一直优化拱上T梁运输及装置专项施工计划：吊点间设铰接纵梁，阻止T梁受轴向攻击；发明预制梁护角装置，镌汰T梁、钢丝绳损伤；接纳长绳+短绳组合型式，缩短挂绳、松绳时长；调解缆索起重机牵引绳绕绳倍率，提升运行速率，包管了架设历程的清静、高效 。同时，项目向导班子高度重视，现场钻研，指挥作战，两岸机组、指挥台、起吊点、装置点职员通力配合，严酷落实清静质量管控事情，最终实现天峨龙滩特大桥主桥顺遂意会 。
特大桥建成后，将买通桂黔两省交通“大动脉”，有用包管改善外地民生，为沿线地区生长创立新机缘 。下一步，项目将稳步推进桥面施工事情，高质量完整天峨龙滩特大桥建设使命，打造中国桥梁新手刺，谱写天下桥梁史新篇章 。（道桥分公司 蓝乙洁 文/图）
图一：主桥T梁架设现场
图二：天峨龙滩特大桥主桥意会
