3月27日 ，巴羌路一分部林览互通A匝道现浇段底腹板混凝土顺遂完成浇筑 ，标记着项目正式进入上部现浇结构施工阶段。
林览互通位共设置2条匝道 ，划分为A、B匝道 ，其中A匝道跨线桥上跨天巴路主线 ，全桥长822.7米。现浇梁段设计为变截面预应力箱梁 ，其长度212米 ，一联三跨56m+100m+56m结构 ，梁面宽度18.45米 ，底面宽11米 ，最大高度为6.5米。
林览互通A匝道现浇段作为项目的重点工程 ，接纳盘扣支架施工 ，具有施工难度大、周期长、清静危害系数高的特点。因浇筑混凝土方量大 ，现场条件可安排泵车位置的有限 ，事人情受限 ，浇筑工艺重大 ，温控难度大 ，浇筑速率不可过快 ，腹板底部内侧易反浆等影响 ，为包管浇筑施工历程顺遂举行 ，项目部建设概略积砼浇筑指挥事情组 ，从现场指挥、物资调配、清静治理、手艺指导等多方面全方位全历程深度治理。
此次浇筑的是林览互通A匝道现浇段的底板和腹板部分 ，5台泵车一连浇筑28小时 ，共浇筑C55混凝土约2900方。为确保浇筑顺遂 ，项目部超前谋划 ，全心组织 ，严酷落实专项施工计划 ，在浇筑前认真组织清静手艺交底会 ，设定了坍落度、强度、浇筑程序、振捣、收面和养护等一系列质量控制点 ，从职员、质料、装备、工艺、清静与情形等五个方面举行有用的现场包管和服务。浇筑施工历程中 ，严酷控制施工工序 ，做到事前有妄想 ，历程有监视 ，确保梁箱浇筑的质量与清静。
林览互通A匝道现浇段底腹板浇筑顺遂完成 ，为项目后续现浇箱梁施工积累了名贵履历。在后续施工中 ，巴羌路一分部将以“躺平不可取 ，躺赢不可能 ，斗争正其时”的高度紧迫感及责任感 ，继续锚定工程建设节点目的不摇动 ，严把质量清静红线治理 ，高标准、高质量推进项目建设 ，全力推动项目建设驶入“快车道” ，奋力实现项目建设一季度开门红。（广西交建集团 林海芝 刘志备 文/图）
图一：现场最先浇筑混凝土
图二：各参建单位到施工现场指导
图三：浇筑中的林览互通A匝道
图四：现场职员合影
