12月10日，广西在建最大跨径、最高索塔斜拉桥——武忻高速1-1分部黔江特大桥6#、7#索塔中横梁混凝土浇筑完成。
武宣黔江特大桥中横梁横截面高6m，宽7m，净跨16.99m，距索塔承台128m高，桥塔接纳塔梁同步施工，塔柱接纳液压爬模施工，每次浇筑高度3m，分两层浇筑完成，共计浇筑C50混凝土约800m³，历时32天。
为确保顺遂完成索塔中横梁混凝土浇筑，项目先后组织召开中横梁施工交底会、推进会，对施工各项事情详尽交底、严酷要求，优化K撑承重托架结构设计，战胜重大的钢筋及预应力绑扎、一次大方量高空泵送浇筑等难题，全力做好中横梁施工组织：一是提前谋划，优化施工计划。桥塔施工前，运用三维有限元剖析软件建模剖析K型支架结构，团结BIM手艺模拟施工，起劲探索新手艺、新工法，最终确定中横梁施工接纳半装配K型支架作为施工平台，运用卡槽齿板定位、大倾角塔柱模板内支持、智能张拉压浆等新手艺新工法，并且通过召开专家评审会，论证该支架结构设计合理可靠性、施工历程稳固性，确定接纳不预压计划，大大缩减了工期，提前10天完成了第四序度要害节点，为特大桥顺遂举行后续施工提供了顽强包管；二是优化配合比保质量。严控原质料质量关，并提前试拌概略积混凝土减水剂，审查混凝土和易性、流动性、保塌状态及坍落度，浇筑历程动态监测混凝土，凭证天气温度、空气湿度、碎石和机制砂质量等情形，实时调解配合比，把控混凝土浇筑质量；三是加大高空作业清静羁系力度。凭证施工计划的详细要求做好各项清静手艺步伐的落实，针对高空作业、暂时用电、长时间浇筑作业、冬季降温、夜间施工等清静危害做交底培训，全员加入，严酷排查高空施工保存的清静隐患，层层落实各项清静管控步伐，以确保中横梁浇筑施工清静；四是使用信息化抓质量、保清静。通过使用BIM手艺、全天候天气监测平台、鹰眼监控平台、智能物料系统、特种装备指纹识别等多种信息化手段，健全完善施工清静治理系统，全力抓好现场施工组织，为特大桥施工“智”造提供强有力包管。
冲刺冬季12月，争取整年胜。阻止现在，武宣黔江特大桥除索塔外全桥下构施工均已完成；引桥现浇设计6联，已完成5.5联。下一步，项目将开展上塔柱浇筑和钢锚梁的装置事情，钢结构的加工拼装事情也正在广东加工基地如火如荼希望中。（道桥分公司 罗家静 文/ 陈洪安 图）
图一：武宣黔江特大桥中横梁浇筑现场
图二：武宣黔江特大桥全景
