3月2日，随着最后一个节段拱肋毗连点顺遂焊接完成，巴田路3标右江特大桥全桥拱肋顺遂合龙。
右江特大桥位于百色市田东县那娄渡口（横渡）之间，跨越右江。特大桥为主跨径245m（盘算跨径230m）的钢管混凝土下承式系杆拱桥，上下游拱肋共分24节段装置，最大节段重71t。主桥于1月11日最先首节段拱肋吊装，3月2日完玉成桥拱肋合龙。
为确保全桥拱肋顺遂合龙，项目部提前妄想、全心组织：一是统筹安排缆索吊装施工进度妄想，合理配备钢丝绳、钢绞线等质料及主要施工机械装备，倒排工期、工序剖析，逐个节点落实；二是配备缆索吊装施工履历富厚的治理职员和熟练工人组成缆索吊装作业队，施工中凭证工程需要对施工职员举行动态治理；三是有针对性地举行清静手艺交底，逐级落实吊装的各项清静手艺步伐，对所有加入作业的职员举行吊装前的准备发动；四是召开清静生产聚会，逐级签署清静承包条约并明确各自的清静目的，制订好各项清静规则，全员加入、周全治理。
右江特大桥全桥拱肋顺遂合龙，标记着大桥建设取得新希望，为后续格子梁装置涤讪了坚实的基础。下一步，项目全体参建职员将坚持一季度奋进势头，向通车目的全力冲刺。（道桥分公司 陶洁 兰国腾 文/图）
图为右江特大桥全桥拱肋合龙
