2020年12月24日，新柳南6标龙马红水河特大桥顺遂实现右幅主桥毫米级高精度合龙，顶板、底板与设计标高的差别控制在6毫米内，整桥施工进度可控、质量达优 。
项目高度重视本次龙马红水河特大桥右幅主桥合龙事情，经一连3日监测气温，判断逐日19时~22时气温在10~11℃以内，温差平稳、转变不大，故决议在12月24日19时最先合龙事情 。当日19时，气温达11℃，现场施工职员迅速完成合龙段体内劲性骨架的焊接，锁定合龙段两侧箱梁 。焊接锁定完成后，先张拉4根预应力钢束至200吨以消除构件自身变形 。随后接纳平衡施工法浇筑合龙段混凝土，在浇筑历程中，现场手艺员凭证浇筑的方量同步释放配重水箱中的水，经由2个小时的一连作业，特大桥右幅主桥合龙段顺遂完成混凝土浇筑 。
龙马红水河特大桥位于来宾市忻城县和兴宾区接壤处，由北至南跨越红水河，全桥总长634.08米，桥型为预应力混凝土一连刚构，其中主跨长180米，在同类型桥梁中属较长跨径设计 。该桥既是新柳南高速公路全线重点控制性工程，也是毗连新柳南高速南北段的咽喉要塞，大桥的建设对主线通车具有决议性影响，在新柳南施工历程中广受关注 。
在建设历程中，项目起劲探索运用“四新手艺”：一是桩基、墩柱钢筋笼主筋毗连强制推行直螺纹套筒毗连，在4#墩桩基施工历程中，引进RSM-HGT（B）超声波成孔质量检测仪检测桩机成孔质量，该装备检测精度高、数据完整，对证检资料的网络有着很是主要的作用 。在其辅助下，龙马红水河特大桥北岸4#墩所有12根桩基所有抵达一类桩标准，确保了基础质量可控 。二是墩柱接纳铅垂仪控制墩身笔直度、接纳不锈钢模板和液压爬模施工，圆柱墩施工接纳墩模架一体成型工艺，墩柱混凝土多次举行配合比试验，包管墩柱外观质量 。三是盖梁施工接纳不锈钢标准模板；悬臂段竖向预应力接纳低回缩锚具、增设钢筋网片有用预防开裂、接纳喷淋养生系统、Bim手艺视频交底等种种新手艺新工艺，确保了大桥整体质量优良 。
在此基础上，项目部多措并举，以“跳起来摘桃子”的拼劲抓抢进度、强化攻坚 。一是在上级的向导和组织下，建设新柳南6标党员先锋队和龙马红水河特大桥青年突击队，充分验展组织优势及党建引领作用，让年轻步队成为保通攻坚的坚实堡垒 。面临严肃的通车压力，项目起劲继续、主行动为，合理安排值班制度，开启“白加黑”模式，日夜兼程抢进度 。2019年夏日，项目全体职员抢在洪峰来临前，保质保量完成了5#墩扩大基础浇筑事情，为项目抢回365天的工期 。2020年1月，项目冒严寒、迎风雨，抢在春节前完成0#块浇筑，为特大桥施工赢得了先机 。二是全心组织施工，项目紧盯项目通车目的节点，体例科学详尽的施工计划 。在施工前多次召开事情推进会及清静手艺交底会，明确职责，细化分工，扩大有用事情笼罩面 。向导班子驻守一线，实时解决现场施工保存的问题，确保保质保量完成施工使命 。三是增强清静治理，项目始终贯彻“清静第一，预防为主，综合治理”目的，完善应抢救援系统，落实应抢救援演练 。在龙马红水河特大桥周围开设一线工人培训学校，起劲组织班前清静手艺交底及多次开展种种清静演练运动 。
龙马红水河特大桥右幅主桥的顺遂合龙，为日后沥青路面一连摊铺涤讪坚实基础 。下一步，项目全体职员将继续坚持高昂斗志，增强右幅桥面系与隶属工程建设及引桥预应力混凝土（后张）T 型梁的架设，起劲推进左幅中跨挂篮施工，力争在明年2月实现主桥全幅合龙 。（道桥分公司 宋容 文/图）
图一：新柳南6标龙马红水河特大桥右幅主桥顺遂合龙
图二：参建职员合影
