6月21日，历经407天的奋战，昌保1标高桥隧道右洞顺遂意会，标记着项目隧道工程所有实现意会，隧道施工迎来新突破。该隧道是昌保高速现在已意会的最长隧道。
昌保1标高桥隧道左线长2363m，右线长2279m，为疏散式隧道，是项目部3座隧道中长度最长、施工难度系数最大、清静危害系数最高的隧道，属于项目部控制性工程之一。在前期施工历程中，受便道、施工平台修建难度大、电力欠亨、雨季期长、国道改路、改河流等因素影响，该隧道施工进度缓慢。面临系列难题，项目部不等不靠，自动出击，起劲联系外地政府、项目公司、监理等单位，快速将难题逐一击破。
为包管隧道施工顺遂举行，在后续施工历程中，项目部严酷落实集团公司标准化建设要求。一是体例隧道专项施工计划，起劲落实三级交底教育，强化作业职员清静和质量意识。二是施工时代做好G357国道保通、涉路、跨路施工清静防护以及国道清洁事情，确保国道清洁整齐和过往车辆行车清静。三是严酷凭证专项施工计划开展施工，一连增强支护步伐和超前预告事情，始终遵照“早预告、预加固、弱爆破、短进尺、强支护、早关闭、勤丈量、快衬砌”的原则施工。四是隧道接纳进、出口端双向开挖的工法，包管施工进度和效率。五是充分使用智慧工地、视频监控系统等信息化方法，实时对洞内施工举行监控，为清静治理事情再添�；て琳�。项目部通过多措并举保清静、保质量、保进度。
高桥隧道顺遂意会，进一步加速实现右甸河5号特大桥以及右甸河4号大桥与该隧道相接，为掀起后续路面施工热潮涤讪基础。项目部将以此为契机，咬定年底建成目的不松开，全力推进项目整体施工进度。（路面分公司 余齐静 文/雷翔 图）
图为参建职员合影
