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  • 波司登大桥首轮桥面格子梁制作顺遂完成
  • 宣布时间：2012-02-15 14:44:00　　泉源：AG超玩会　　点击数目：次
  •     “江城”喜报传来，波司登大桥桥面首轮制作的格子梁在武船重工厂房通过验收，格子梁制作顺遂进入快车道 。
        首轮制作的格子梁分段为重庆岸PHL04C以及PHL05C-1、2、3 。大桥格子梁从2011年11月中旬最先加工制作，主要工序为放样、胎架制作、装配、焊接、钻孔 。制作时代，由于温差多达25℃，致使焊吸缩短变形量无规则转变，原定工艺无法知足精度要求，施工一度滞后 。为尽快解决钢结构制作瓶颈，四川省交通勘探设计院总设计师牟霆敏、泸渝2标项目总工秦大燕多次前往武船重工厂房，检查指导格子梁制作，增强协调事情，经由长时间丈量视察，团结该结构特征，终于总结出一套专项施工工艺，较好解决了焊吸缩短、变形等问题 。龙年春节收假，武船工厂迅速组织职员举行最后扫尾，首轮预拼的格子梁终于在2月10日顺遂下胎 。
        下一步，钢结构加工单位将另增设2条拼装线，加速制作进度，每一轮拼装均接纳3+1的工艺,生产周期为1.5月/轮，预计5月下旬完成大桥格子梁制作     。（二分公司  罗小斌 刘珂  文/图）

                   图一：桥面板、人行道板装置

                   图二：波司登大桥首轮格子梁完工下胎

                图三：四川省交通勘探设计院总设计师牟霆敏、项目总工秦大燕检查格子梁制作情形
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