2010年10月22日上午，河池市公路治理局对三江口大桥举行周全关闭，往来于白土乡、河池市成源矿业有限公司的车辆所有涌入宜河6标高速公路路基和金城江到白土乡的四级公路改路路段，由于部分车辆严重超载被陷在四级路的路基上造成了交通拥堵。中中午分，河池市委常委、常务副市长邹平波顾不上吃午饭，向导河池市管路治理局、金城江区政府及相关部分向导一起到宜河6标工地现场协调封桥后的车辆、人群通行事宜。六宜指挥部副指挥长赵德新和项目司理韦建昌一起陪同。
三江口大桥位于高速公路K53+000处，是前往白土乡、成源厂的必经通道，由于大桥的关闭维修，这一偏向的巨细车辆、行人、牲畜所有都要往我条约段东江改路上通过。K53+960疏散式立交桥由于受到东江石灰厂的拆迁滞后影响，一直到2010年7月15日才华动工。由于桩基施工和路基石方爆破作业无法对该位置的改路举行施工，三江口大桥关闭后，K53+900~K53+960段路基、K53+977~K54+030段挡墙及K53+960疏散式立交桥将被迫歇工。
在现场相识基本情形后，邹平波副市长在做出了主要指示，首先要解决民众的通行问题，项目部要在三天之内将改路修通，在这三天里，改路段要周全关闭，需要通行的小车、摩托车及行人从山江大桥通过，凌驾20吨的大车要往高速路的路基上通过，三天后大桥正式关闭后，一切车辆要往改路通过；其次，河池市公路治理局要加速大桥的维修进度；第三，K53+900~K53+960段路基、K53+977~K54+030段挡墙及K53+960疏散式立交桥由于受到影响无法施工，六宜建设指挥部要凭证现真相形给项目延伸施工工期。
现在正是旱季大干的时刻，每一个晴天都如黄金般的珍贵，每一个事人情都是来之不易，可现在却由于三江口大桥的关闭，直接造成K53+900~K53+960段路基、K53+977~K54+030段挡墙及K53+960疏散式立交桥几个事人情无法施工，给项目部大干旱季带来了重大的影响。情形十分紧迫，下昼5:30，项目司理韦建昌连忙组织项目部班子其他成员、现场施工职员、清静职员召开紧迫聚会，配合研究封桥后的事情妄想及施工计划，周密安排各项事情，尽快将改路段抢修出来，于此同时要网络好相关资料，尽可能镌汰因封桥后给项目带来的损失。（一分公司 罗起志 文/图）
项目司理韦建昌（左三）向邹平波副市长（右一）汇报项目现在保存的难题
